آنچه این امکان را فراهم آورد که سیستم های سیار پلاک خوان جایگزین سیستم های قدیمی شوند،ساخت نرم افزاری بود که روی کامپیوتر های ارزان قیمت با سخت افزار غیر تخصصی قابل اجرا بود و نیازی نداشت که زاویه های از پیش تعیین شده مسیر ، سایز و سرعتی که خودرو ها با آن از میدان دید عبور می کردند،به آن داده شود.به علاوه ساخت اجزایی با مقیاس کوچکتر و قیمت های مناسبتر منجر به ثبت و ارائه تنظیماتی مشخص توسط آژانسهای مجری مقرات راهنمایی و رانندگی در سراسر دنیا شد.
دوربین های کوچکتر با قابلیت خوانش پلاک خودرو در سرعت های بالا و پرداشگر های کوچکتر با عمر مفید بیشتر که امکان نصب آنها روی خودرو های پلیس وجود دارد،به افسران راهنمایی و رانندگی اجازه می دهند در گشت زنی روزانه خود امکان شناسایی همزمان پلاک خودرو ها و مداخله آنی به هنگام وقوع جرم را داشته باشند.استفاده از سیستم های سیار تشخیص پلاک خودرو ،علیرغم مزایایی که دارد،دارای چالش های قابل ذکری نیز هست.یکی از بزرگترین چالش ها این است که سرعت پردازشگر و دوربین ها باید به حدی باشد که بتواند با سرعت های بیش از ۱۰۰ مایل بر ساعت (۱۶۰ کیلومتر بر ساعت ) که معمولا زیاد اتفاق میافتد،سازگاری داشته باشد.این دستگاه همچنین باید از نظر مصرف برق بسیار کار آمد باشد،چرا که منبع تغذیه آن باطری ماشین است و از طرفی باید برای به حداقل رساندن فضای مورد نیاز،کوچک هم باشد.
سرعت متوسط تنها یکی از مواردی است که بر قابلیت خوانش پلاک دوربین اثر می گذارد.الگوریتم ها باید بتوانند بر همه متغیر ها که می توانند بر دقت تشخیص پلاک توسط سیستم سیار تاثیر بگذارد،غلبه کنند.این متغییر ها عبارتند ازسرعت خوانش پلاک در شبانه روز،آب و هوا،زاویه میان دوربین ها و وضعیت خود پلاک.نصب دوربین های سیار تشخیص پلاک روی خودرو های راهنمایی و رانندگی نیازمند توجه دقیق به چگونگی قرار گرفتن دوربینها نسبت به پلاک خودرو های عبوری است.استفاده از تعداد دوربینهای مناسب و نصب دقیق آنها برای دستیابی به نتیجه دلخواه،با در نظر گرفتن محیط و اهداف گوناگون چالش برانگیز است.
گشت بزرگراه ها نیازمند دوربینهایی با دید رو به جلو است که همزمان چندین لاین را تحت نظر گرفته و بتوانند پلاک خودرو های دارای سرعت بالا را بخوانند.گشت شهری نیازمند دوربینهایی با محدود دید و فاصله کانونی کمتر است که بتوانند پلاک خودرو های پارک شده را بخوانند.پارکینگهای عمودی اغلب به دوربینهای خاصی با فاصله کانونی کم نیاز دارند.بیشتر سیستمهایی که به لحاظ فنی پیشرفته هستند.انعطاف پذیر بوده و میتوان بین ۱ تا ۴ دوربین در آنها با کار گرفت و در صورت نیاز جای دوربینها را تعویض کرد.در ایالتهایی که خودرو ها در آنها تنها دارای پلاک عقب هستند چالش دیگری نیز وجود دارد،چرا که دوربینهای دید رو به جلو در ترافیک های پیش رو موثر نخواهند بود.در چنین مواردی می توان یکی از دوربین ها را به قسمت عقب منتقل کرد.
کاربرد های متداول سیستم های سیار پلاک خوان
• شناسایی و ثبت جزئیات پلاک تمام خودروهایی که وارد یک محوطه مشخص شده و یا از آن خارج می شوند.
• ثبت تصاویر ویدئویی مربوط به یک دوره زمانی مشخص و ذخیره آنها برای تحلیل های بعدی
• کنترل دسترسی به یک محل با شناسایی جزئیات پلاک خودرو ها و قرار دادن مانع برای خودرو ها متخلف
• در اختیار گذاشتن اطلاعات لازم برای ارائه صورتحساب پارکینگ
